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大连超越官方宣布与费祖拉乌解约盼其尽快康复

2022-08-18 03:58:15 | 来源:阜新收四件套
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  中新网合肥8月17日电 (记者 吴兰)“目前,合肥铁路通车里程和高铁里程均居长三角主要城市第一位。”安徽省合肥市发改委总工程师张志17日介绍说,截至2022年8月,合肥全市铁路通车里程达884.6公里,近10年间增加463.8公里,年均增速7.7%。铁路网密度达772.9公里/万平方公里,其中高铁里程524.3公里,高铁网密度达458公里/万平方公里。

正在建设中的路。 吴兰 摄

  党的十八大以来,合肥紧紧把握交通基础设施大建设、大发展的机遇,充分发挥“一带一路”节点城市和长三角城市群副中心城市区位优势,扎实构建“层次清晰、协同高效、智慧互联、绿色安全”的现代化综合交通运输体系,密织立体交通网。历经十年发展,合肥全国性综合交通枢纽地位显著提升。

  在推进铁路建设方面,“米字型”高铁网络基本呈现。据介绍,2012年底,合肥全市铁路总里程仅有420.8公里。其后不到10年间,合肥相继建成北向合蚌高铁、南向合福高铁、西北向商合高铁、东南向合杭高铁、西南向合安高铁,加上在建东北向合新高铁,合肥已形成对外八个方向“米”字型高铁辐射格局。

  目前,合肥已与4大直辖市、19个省会城市开行高铁动车,21个省会城市开行普速列车,实现1小时到南京,2小时到武汉、上海、杭州,3小时到郑州,4小时到北京和福州。合肥高铁当日往返通勤圈已经形成并不断扩展。

  在加快发展航空方面,新桥机场跨入国内大型运输机场行列。2019年印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,明确提出要优化提升合肥区域航空枢纽功能,加快合肥国际航空货运集散中心建设

  近十年,合肥机场旅客吞吐量由2012年末的519.4万人次增长至2019年末的1228.2万人次,年均增长13.1%。货邮吞吐量由2012年末的4.26万吨增长至2019年末的8.7万吨,年均增长10.7%。

  截至2022年6月,合肥新桥国际机场共开通合肥至深圳、日本大阪、美国芝加哥、美国洛杉矶、英国伦敦、韩国仁川6条定期货运航线,同时全年不定期执行阿姆斯特丹和哈利法克斯等临时国际货运航线。2022年6月,引入西部航空在合肥新桥机场设立运营基地,合肥机场迈入“双基地”运营新阶段。

  通用航空作为民用航空的重要组成部分,2021年,庐江电力通用机场已正式运营,合肥通用机场实现了从无到有。肥东白龙通用机场计划今年10月建成,肥西、长丰、庐江等通用机场布局落地正加快推进。同时,合肥市积极争取低空空域管理改革试点,打造区域通用航空服务中心。

  在公路网络优化方面,“一环六射”的高速路网格局显现。目前,合肥全市高速公路通车总里程482公里,共有12个路段、32个出入口、10个服务区和8个枢纽,“一环六射”格局显现。普通国省干线公路总里程1812公里,其中一级公路达817.82公里,基本实现市县通一级公路及合肥与周边都市圈城市间一条高速、两条一级公路标准的国省干线连接目标。

  在改善水运条件方面,环巢湖高等级航道网日趋完善。目前,合肥市形成六河一湖的区域航道网络,内河航道总里程704公里,其中,通航里程478公里,四级以上高等级航道里程220公里,占全市通航里程的46.03%。

  合肥港作为全国28个内河重要港口之一,已发展成为长江支流上规模最大港口、国家二类开放口岸,现有码头28座、泊位112个(其中千吨级泊位74个)。随着引江济淮工程的不断推进,省内南北水运大通道初现雏形,今年10月实现通水,明年将实现江淮航道在合肥境内沟通。

  在发展轨道交通方面,形成“五线运营、九线共建”蓬勃局面。目前,合肥市轨道交通已开通运营轨道1、2、3、4号线和5号线南段,合计通车里程156公里,站点数122座(含8座换乘站)。同时,5号线北段、1号线三期以及2、3、4号线延长线,6、7、8号线一期工程,新桥机场S1线等9条线路正加紧建设,建设总长178公里。

  据悉,“十四五”期间,合肥市将持续推进“1155”大交通计划,到2025年末,力争建成及在建铁路1000公里、高速公路1000公里、轨道交通500公里、城市快速路500公里。

【编辑:刘欢】


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